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    行車記錄儀鋰電池設計方案

           行車記錄儀的電池一般有內置電池、鋰電池和超級電容這三種。內置電池是為了保存一些基本的時間、日期、設置等數據,行車記錄儀工作的時候需要接通汽車上的電源。有些行車記錄儀的電池可拆卸下來,這類的大多數是鋰電池。使用這種電池的行車記錄儀,使用比較方便,除了在車內使用以外,還可以用作娛樂、休閑單獨使用。超級電容的優點非常明顯,比如使用壽命長,耐高溫,體積小,免維護等,而且超級電容的容量要比普通的電容大的多。這幾種電池各有優勢,大家可以在百度搜索一下關于這幾種電池的介紹。市場上的行車記錄儀品牌不同,電池種類也不同。所以在購買的時候大家一定要詢問清楚。一般情況下建議買鋰電池或者是帶電容電池的行車記錄儀。


            一、行車記錄儀鋰電池設計要求


           根據客戶的要求和規格,設計與行車記錄儀配套的電池尺寸和容量,將聚合物電池及安全保護性能集成到解決方案中去。在整個方案的設計過程中,以實現同主機的最完美的整合為方向,以確保電池、電池組及整個系統的安全性為前提,以滿足相應的設計法規及認證法規為首選考慮。同時為了確保聚合物電池的安全性和可靠性,電池組內部都要采取多層保護,防止聚合物電池因過充電,過放電或短路而被破壞。


           1.1電芯型號與規格:502030PL     3.7V/350mAh


           1.2 基本性能


    項   目

    性      能

    備      注

    額定容量

    350mAh

    0.2C5A

    額定電壓

    3.7V


    (放電)截止電壓

    3.0V


    充電方式(標準)

    CC/CV

    0℃~50℃

    充電電流(標準)

    50mAh


    充電電壓(標準)

    4.2±0.05V


    放電電流(標準)
          (最大值)

    50mA

    一20℃~+60℃

    350mA

    內阻

    ≤250mΩ

    AC  1KHZ交流阻抗值

    內置NTC
            ID電阻

    /

    /

    /

    重量

    /

    /

    最大外形尺寸(mm)

    5.0*20*32mm

    公差±0.15mm

    環境溫度:標準充電
           放電

    0℃~+50℃


    一10℃~+45℃

    存儲溫度:短期 一個月以內
           中期 三個月以內
          長期 一年以內

    一10℃~+45℃

    相對濕度:45%~75%

    一20℃~+35℃

    一0℃~+30℃

    標貼

    S/N

    流水碼

       

           一、行車記錄儀鋰電池設計要求


           手機電池應由三部分組成:電芯、保護電路和外殼。正極材料為鈷酸鋰。標準放電電壓3.7V,充電截止電壓4.2V,放電截止電壓3.0V。電量的單位是Wh(瓦時),因為手機電池標準放電電壓統一為3.7V,所以也可以用mAh(毫安時)來替代。


           手機電池是帶有一個保護板的.這個保護板在具備條件時會自動斷電

           A.過充保護.也就是電池充滿了就會自動停止充電.

           B.過放保護.也就是電池用到了3.0V就會自動停止放電.

           C.短路保護.也就是電池不小心短路就會自動斷開連接.


    保護板接線原理圖:


    外型尺寸圖



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